PROGETTO CARPOOL

PROGETTO CARPOOL
Salve a tutti,
sono Luca Vannetiello del meet up Napoli.
Dopo 2 anni sono riuscito a mettere in piedi un progetto di ?carpool? che vorrei ora rendere efficace.
Ci sarà un sito internet, facile e veloce da usare nel quale mettere i propri percorsi regolari e straordinari in auto, per cercare e/o dare passaggi.

Una persona che fa 80 km al giorno per andare a lavoro spende circa 1600,00 euro all'anno solo di benzina/gasolio, senza contare pedaggi e usura della macchina. Lo scopo è quello di ridurre a ¼, 1/5, questa spesa. Anche di più considerando che ogni passaggio dal meccanico è a multipli di 100 ?.

Mi piacerebbe avere dal meetup un confronto per sollevare aspetti ai quali non abbiamo pensato, e correggere in modo anticipato gli errori.

Nella sua natura è un progetto imprenditoriale che vuole dare lavoro e creare ricchezza, oltre che utili. La registrazione sarà gratuita, ma l'utilizzo del servizio sarà a pagamento, nell'ordine dei 20-25? /anno, anche per impedire l'anonimato.

Voglio creare un azionariato dal basso, per finanziare il progetto. La realizzazione del sito non richiede molte spese di investimento, ma la promozione invece sì e ritengo che sia fondamentale per rendere il progetto attivo, dinamico e vivace, in altre parole per farlo funzionare da subito.

Il sito è quasi pronto, direi che mancano poche settimane ai primi test on line.

Con questa lettera, vorrei capire se c'è qualcuno interessato a diventare ?produttore/investitore? con una qualunque cifra dai 50 ? in su per poi partecipare in proporzione anche agli utili di gestione. A breve avrò una valutazione d'investimento, per definire poi le percentuali di divisione di eventuali utili.

Chiunque voglia partecipare allo sviluppo del progetto in modo professionale, con idee sue, mi scriva la sua proposta e in che modo vorrebbe attuarla, verrà valutata ed eventualmente ci si metterà in contatto per metterla in pratica e definire il compenso.

Oltre a discutere in questo thread, chi fosse interessato può scrivermi a progettocarpool@fastwebnet.it

luca vannetiello

allora ragazzi.
Ecco qualche dettaglio in più...

Gratuitamente:
Le persone potranno REGISTRARSI e creare il loro profilo mettere una foto ecc
una volta registrati si può mettere il proprio percorso e o cercare passaggi.
Un po' come consultare l'orario dei treni. Vedere se c'è un treno che va da A a B.
Quindi il sito sarà consultabile in lungo e largo gratuitamente.

A Pagamento:
Una volta che si è trovato il passaggio per contattare l'altro soggetto verrà chiesto di pagare una iscrizione via carta per non permettere l'anonimato e per finanziare il sito.

Ci saranno abbonamenti annuali, quadrimestrali e forse addirittura mensili.
Quindi potenzialmente se uno trova il suo passaggio e si organizza per andare al lavoro per i prossimi dieci anni può pagare solo per un mese o quattro e non dover pagare più, almeno che non voglia poi andare in vacanza e deve cercare un altro passaggio ecc.

il progetto aderisce ai circuiti di moneta complementare nazinali e www.arcipelagomoneta.org che comprende, www.ecoroma.org www.progettotau.org, www.progettoscec.com, www.progettoreale.com, www.progettothyrus.com e a tutti gli altri che verranno. Le quote quindi potranno essere pagate in parte in moneta complementare.

Quindi almeno per le quote decise al momento, si parla di:
25 Euro /anno oppure 21 Euro + 4 SCEC
12 Euro /4 mesi oppure 10 Euro + 2 SCEC
(Gli SCEC vengono distribuiti gratuitamente quindi sono soldi veri quando sono spesi!)
il gruppo informatico di ARCIPELAGO sta lavorando ad una forma di pagamento elettronico per lo SCEC

Sicurezza:
la obbligatoria identificazione pagando l'abbonamento impedisce l'anonimato e riduce di fatto a zero il rischio sconosciuto.
Inoltre il primo contatto sarà attraverso un mail o altro strumento sempre attraverso il sito. Quindi c'è traccia del primo contatto.
Non credo che un male intenzionato possa aggredire qualcuno sapendo si risalirebbe a lui in due minuti.

il sistema di feed back come su ebay dovrebbe essere una buona garanzia contro i bidoni, gente che ti lascia a piedi e contro i pericoli dello ?sconosciuto?

Risparmio:
ci sarà un contatore. Che sarà aggiornato ogni qual volta gli utilizzatori immetteranno i seguenti dati.:
Soldi risparmiati facendo carpool (su carburante, pedaggi, usura auto)
kilometri risparmiati. (ogni litro di carburante bruciato ci sono 70 centesimi di spesa sanitaria ?diretta? per i danni da inquinamento automobilistico)
soldi che il sistema sanitario ha risparmiato per il carburante in meno bruciato
tonnellate di CO2 non immessa in atmosfera.

I costi del sito.
la realizzazione e poi la gestione del sito non supererà i 15 mila euro dipende anche dal server necessario in base al volume di contatti. Questo è per l'inizio.

poi c'è la promozione.
Sono previsti spot da mandare su you tube, volantinaggio e manifesti per le città
(per forza di cose si partirà da una città alla volta, sperando di non doverlo fare per tutta Italia.:-)
è prevista una segreteria per gestire i contatti,
si prevede di contattare aziende e uffici per offrire loro gruppi di acquisto per iscrivere tutti i loro dipendenti al sito.
Si prevede di promuovere il sito agli stadi presso le società di calcio, presso gli organizzatori di concerti, teatri ecc
quindi questa parte potenzialmente non ha limiti di costi. Quindi faremo quello che possiamo permetterci. In forma di priorità non ancora definite.

perché l'azionariato condiviso?
Non mi interessa fare questa avventura da solo. In più non posso pensare che diventi una grande e bella realtà se non è aperto a tutti. Solo in questa settimana con tutte le mail che mi avete mandato ho potuto capire molte cose, e il progetto è già migliore, rispetto a 10 giorni fa.
Quindi questa forma è secondo me allo stesso tempo utile e necessaria.

Se l 'azionariato sarà abbastanza ampio e diffuso, come spero sarà come avere 50- 100 persone che promuovono il sito, perché credono nel progetto e perché gli ritorna come investimento, magari alcune di queste voci di spesa non saranno necessarie.

Ospitare Pubblicità sul sito
si è aperta una discussione molto utile sull'argomento.
Personalmente vorrei non aver bisogno di ospitare banner, non so se questa cosa sarà possibile, dipende dal successo o meno del sito.
Il fronte di chi vorrebbe l'uso del sito gratuito ha ottime argomentazioni, spero che il risparmio che si può trarre dall'utilizzo del carpool sia così chiaro che una quota al sito sia visto come un riconoscimento per il lavoro fatto.

perché credo in questa avventura:
perché sento che c'è la domanda non espressa di un sito del genere che sia facile da usare.
Il sito migliore che ho visionato è tedesco. Ha 90mila iscritti.
Il carpool li si faceva da decenni, con i messaggi nelle aziende e sui luoghi di lavoro. Internet ha solo dato uno strumento in più ad una cosa che c'era già.

In italia c'è bisogno di creare un po' di cultura a riguardo, ma si può fare.
Nelle mie intenzioni c'è anche di promuovere il sito in altre lingue. Ci sono città come istanbul, santiago del cile, new york san francisco che secondo me non aspettano altro che un sito come questo eheheh

gli altri siti.
Sono stati visionati altri siti in Italia, che sono rigidi, poco utilizzabili e poco dinamici. Credo anche poco seguiti, perché alcuni oltre ad essere complicato registrarsi hanno passaggi datati anni addietro.

Investiori:
Al momento siamo quasi 30 persone che hanno espresso il loro interesse a finanziare il sito...
e altre che aspettano che il sito sia online per offrire il loro contributo creativo e professionale qualora fosse necessario.

PS. coloro che sono anche finanziatori riceveranno una lettera con l'aggiunta di aspetti specifici per la compartecipazione economica.

Lucariello Masaniello Vannetiello

Salve a tutti,

vi aggiorno sulla progressione del progetto...
anche se in questi due mesi c'è stato silenzio non c'è stata stasi, anzi il contrario.

Il team di lavoro è cambiato, i programmatori iniziali non volevano sviluppare il progetto in
opensource, e altre conseguenti divergenze ... ma queste sono cose minime.

Le novità, sono che il sito partirà anche in lingua inglese, e che l'azionariato dal basso prevederà non solo soldi, ma anche lavoro. Quindi in questo modo chiunque potrà partecipare se vorrà.

Si stanno definendo lavori da fare per il sito sia da un punto di vista tecnico che promozionale.. che faranno un tot di budget... quindi verranno create le quote...
da quel punto si potrà aderire mettendoci soldi oppure prendendosi degli incarichi.
È allo studio un modo per verificare.... il lavoro svolto...

l'utilizzo del sito abbiamo deciso che avrà due opzioni.
Gratuito e premium... in pratica si potrà usare il sito gratuitamente opure pagare u n abbonamento per avere la certezza dell'identità delle persone, e per servizi aggiuntivi oltre quello base di mettere in contatto le persone., o per sostenere il progetto.

Nello sviluppo del sito c'è l'accesso via SMS, e molte altre cose, già pensate e da pensare...

a chi fosse interessato, manderò via mail un'allegato con maggiori dettagli. Grazie per avermi letto fin qui.

luca

P.S. Per motivi che non so, per oltre un mese non ho ricevuto posta sull'account di progetto carpool, quindi , non ho potuto nemmeno sapere di commenti nella discussione né rispondere alle mail.
Quindi vi chiedo scusa, e vi prego di rimandarmi le vostre richieste.